Magnetic Field

IL POLO NORD MAGNETICO IN RAPIDO SPOSTAMENTO: COSA SIGNIFICA PER LA DECLINAZIONE MAGNETICA

Declinazione Magnetica, Elettromagnetismo, Polo Nord Magnetico, Terra, , , , , , Lascia un commento
Variazione del Polo Nord Magnetico dal 1590 al 2020
https://www.scintilena.com/il-nord-magnetico-in-rapido-spostamento-cosa-significa-per-la-declinazione-magnetica/01/05/

La variazione della declinazione magnetica può influire sulla navigazione e sulla rilevazione in grotta

Negli ultimi anni, il Nord magnetico si sta spostando ad una velocità insolitamente elevata, il che potrebbe influire sulla declinazione magnetica e, di conseguenza, sui sistemi di navigazione e sulla rilevazione in grotta.

La declinazione magnetica indica la differenza angolare tra il nord geografico ed il nord magnetico.

Questa differenza varia a seconda della località e con il passare del tempo.

Nel secolo scorso, la velocità media di spostamento del Nord magnetico era di circa 15 km all’anno.

A partire dal nuovo secolo, questa velocità è aumentata notevolmente fino ad arrivare ad oggi a circa 55 km all’anno.

Questa accelerazione nello spostamento del Nord magnetico rende inaffidabili le indicazioni riportate sulle carte geografiche.

Infatti, le carte geografiche riportano il valore medio della declinazione magnetica al centro della carta e la sua variazione annua, basata su modelli geomagnetici del campo magnetico terrestre.

Tuttavia, i modelli geomagnetici attuali sono diversi dai modelli utilizzati in passato, il che porta a calcolare valori attuali della declinazione inesatti.

La declinazione magnetica in Italia nel 2020

Il National Centers for Environmental Information (NCEI) del National Oceanographic for Air Administration (NOAA) studia e diffonde il modello del campo geomagnetico terrestre da cui è possibile ricavare la declinazione magnetica dei vari punti della superficie terrestre.

Il valore della declinazione magnetica viene utilizzato da tutti i sistemi di navigazione, ma anche da chi utilizza la bussola per orientarsi in ambiente.

Pertanto, è importante conoscere il valore corretto della declinazione magnetica.

Il sito del NOAA offre la possibilità di calcolare la declinazione magnetica con il modello geomagnetico più attuale in modo da avere il valore corretto per la posizione che ci interessa.

Questa variazione della declinazione magnetica può avere risvolti pratici significativi.

Ad esempio, in tutti gli aeroporti del mondo, le piste di decollo sono contrassegnate con dei numeri che indicano il loro orientamento rispetto al polo nord magnetico.

La variazione della declinazione magnetica obbliga gli aeroporti ad aggiornare la nomenclatura delle loro piste in modo da consentire ai piloti degli aerei in fase di atterraggio di allinearsi perfettamente alla pista utilizzando la bussola di bordo.

È importante essere consapevoli di questa variazione e utilizzare i modelli geomagnetici più recenti per calcolare la declinazione magnetica corretta.

Fonte e link al sito del NOAA: 

https://www.mondogeo.com/2019/02/07/la-declinazione-magnetica-in-italia/

Calcolatore della declinazione magnetica in base ai modelli WMM (2019-2024, EMM (2000-2019) e IGRF 1590-2024)
https://www.ngdc.noaa.gov/geomag/calculators/magcalc.shtml

Fonte: Scintilena

English translate 

Variation in magnetic declination can affect navigation and surveying in the cave

In recent years, Magnetic North has been moving at an unusually high speed, which could affect magnetic declination and, consequently, navigation systems and cave detection.



Magnetic declination indicates the angular difference between Geographic North and Magnetic North.



This difference varies by location and over time.



In the last century, the average speed of movement of the magnetic North was about 15 km per year.



Since the new century, this speed has increased considerably until it reaches today about 55 km per year.



This acceleration in the movement of the Magnetic North makes the indications shown on geographical maps unreliable.



In fact, geographical maps report the average value of the magnetic declination at the center of the map and its annual variation, based on geomagnetic models of the Earth's magnetic field.



However, current geomagnetic models are different from models used in the past, leading to inaccurate current declination values ​​being calculated.

The National Centers for Environmental Information (NCEI) of the National Oceanographic for Air Administration (NOAA) studies and disseminates the model of the Earth's geomagnetic field from which it is possible to derive the magnetic declination of the various points on the Earth's surface.



The magnetic declination value is used by all navigation systems, but also by those who use the compass to orient themselves in the environment.



Therefore, it's important to know the correct value of the magnetic declination.



The NOAA website offers the possibility of calculating the magnetic declination with the most current geomagnetic model in order to have the correct value for the position that interests us.



This change in magnetic declination can have significant practical implications.



For example, at airports around the world, runways are marked with numbers indicating their orientation with respect to the Magnetic North Pole.



The change in magnetic declination forces airports to update the nomenclature of their runways in order to allow pilots of landing planes to align themselves perfectly with the runway using the on-board compass.



It's important to be aware of this variation and use the latest geomagnetic models to calculate the correct magnetic declination.


Dott. Alessio Brancaccio, tecnico ambientale Università degli Studi di L’Aquila, membro partecipante ordinario Fondazione Michele Scarponi Onlus, ideologo e membro del movimento ambientalista Ultima Generazione appartenente alla Rete Internazionale A22 in contrasto al Cambiamento Climatico in atto

DOMANDA DI ELETTROTECNICA POSTA DA FILIPPO LICARI, ELETTROTECNICO ED AMBIENTALISTA COME IL SOTTOSCRITTO

Elettromagnetismo, Fisica, Università degli Studi di L Aquila, , , , , , , , , , , , , Lascia un commento

Vasto (CH), lì 27 Gennaio 2023 ore 18.54

Amici ed amiche che seguite da tempo il mio blog, buonasera a tutti e a tutte.

In questo articolo parlerò di una domanda molto stimolante che mi è stata posta via Twitter dall’elettrotecnico Filippo Licari e che riguarda l’ideazione, progettazione e realizzazione di un motore a propulsione magnetica che fa uso di una Forza Elettro Motrice (FEM) che poi porta alla produzione di un campo magnetico variabile in grado poi di generare una corrente elettrica, un tipo di motore che per molte persone, anche tecnici del settore non è chiaro come possa esistere un tipo di motore del genere, perché è ritenuto ancora un modello di motore ideale e non reale, ma negli ultimi cento anni la ricerca in questo settore sta facendo enormi passi da gigante, dapprima grazie alle intuizioni delle scienziato serbo di Smiljan Nikola Tesla, il Genio Dimenticato che inventò il XX Secolo e che probabilmente conosceva già la chiave di volta che permetteva di poter erogare energia libera per tutti, sfruttando la capacità di conduzione elettrica della nostra Terra, il problema è che questa intuizione avrebbe troppo compromesso affari miliardari alle multinazionali le quali per fare profitto, sfruttano petrolio, gas e carbone classificate delle energie non rinnovabili e che da anni inquinano il Pianeta, determinando un contributo aggiuntivo all’Effetto Serra ed al Cambiamento Climatico causato sia da fattori interni che esterni al Pianeta stesso, un Riscaldamento Globale al quale oggi tutti stiamo impotentemente assistendo.

Il nocciolo centrale della questione posta non sta tanto nell’incapacità di comprendere come far funzionare un tipo di motore del genere, ma più nella mancanza di volontà politica da parte dei nostri “degni” amministratori locali di impedire alle multinazionali che sfruttano da anni le energie non rinnovabili, di poter porre il veto su capacità ed invenzioni mostrate nell’immaginario scientifico di Tesla che possano realmente risolvere una volta per tutte la mancanza di approvvigionamento energetico sul nostro Pianeta. Quanto sarebbe bello poter un giorno vedere queste multinazionali cambiare logica e mentalità, convertirsi d’uso e fare miliardi di profitto non sulle energie non rinnovabili, ma sulle rinnovabili, ma dal momento che l’energia solare, eolica e geotermica secondo questi “galantuomini” prese nell’insieme non garantiscono loro di dare lo stesso rendimento dei combustibili fossili, da qui è facile comprendere il perché questa più che Transizione Ecologica io la chiamerei Conversione Ecologica, come la chiama Papa Francesco I, non ha ancora preso piede negli ultimi dieci anni, perché questa conversione andava fatta già dieci anni fà, non oggi, siamo in forte ritardo, meglio tardi che mai, ma per quanto mi riguarda sono certo che portando avanti la ricerca nella realizzazione di nuovi prototipi di motori a propulsione elettromagnetica, che si basa sulle intuizioni di Tesla in ambito elettromagnetico, sono certo che sfruttando questi motori ed i fulmini che dall’atmosfera si scaricano sulla terraferma dopo generazione di una differenza di potenziale, saremo in grado di soddisfare a tutte le nazioni la sempre più pressante richiesta energetica legata ad un Mondo capitalistico e globalizzato come il nostro, così si smetterà una volta per tutte di continuare a dichiararci guerra l’uno contro l’altro.

Di seguito elenco tutti i tweet della conversazione che c’è stata tra Filippo e me.

Dott. Alessio Brancaccio, tecnico ambientale Università degli Studi di L’Aquila